Description
L’ancienne centrale électrique GES2 a été construite en 1906 en plein cœur de Moscou pour provisionner le premier réseau de tram. En 2015, GES2 a arrêté de fonctionner comme usine d’électricité pour se transformer en usine d’idées : un espace de rencontre et interaction avec tout type d’expression culturelle contemporaine. Le programme prévoit des espaces d’exposition, un théâtre de 420 places, des ateliers d’étudiants ainsi que ateliers et résidences pour artistes. Il s’agit d’un ensemble d’outils voués à la créativité des nouvelles générations d’artistes mais également à la vie sociale de tous les moscovites. Le bâtiment « respire » grâce à 4 nouvelles cheminées grimpant à 70 mètres d’altitude où elles prennent de l’air plus propre et plus frais en réduisant ainsi le besoin d’énergie pour le refroidissement. Ces 4 poumons bleus, symbolisant la nouvelle vie et la nouvelle vocation de GES2, remplacent les 4 cheminées existantes qui, pendant plus d’un siècle, ont rejeté une fumé épaisse produite par la combustion du charbon avant et du gaz après. La toiture vitrée en triplex est entièrement recouverte par 5,000 m² de panneaux photovoltaïques qui laissent pénétrer 20% de la lumière du jour et couvrent 7% de la demande électrique du bâtiment. Une cathédrale de lumière prend ainsi la place des espaces sombres d’origine. Suivant un approche environnemental-circulaire, le projet de reconversion favorise la préservation de toutes les structures historiques. A l’est, en face du canal, le visiteur est accueilli par un large Piazza à cheval entre espace intérieur et extérieur, véritable charnière des synergies entre les espaces culturelles internes et la vie social muscovite externe. Côté ouest, une « forêt » de 700 bouleaux est plantée au-dessus d’une nouvelle topographie.
Programme Espace d’art contemporain (galeries d’expositions, espaces éducatifs et un théâtre de 420 places)
Statut 2016 en chantier. Livraison prévue en avril 2021
Client V-A-C Foundation
Surface 25 000 m² d’espaces de programme plus 15,000 m² de parking.
Budget Non communiqué
Design Le projet a été dirigé dans sa conception par Antonio BELVEDERE, en tant que Partner-Directeur chez RPBW. BELVEDERE Architecture collabore actuellement avec RPBW pour mener le projet à sa livraison.
